在乘坐地铁的时候，作为一种我们的司机，不能够随时的监控到每一个进出站口的人员是否安全的一个现状之下，我们的安全状况只能通过相关的维护人员和我们的现在画的一些开关模式来进行保护，要知道在地铁运行的过程当中，不是每一次运行都能够很好的，受到我们的一个欢迎的，所以在进行运营的过程当中，要充分的考虑到我们的安全问题和一系列的其他问题，保证在接下来的过程当中，这些乘坐地铁的过程当中，不会给我们的安全性带来一个太大的隐患。

　　所以也在乘坐地铁的过程当中，我们要充分的把握一些安全乘坐的基础知识，至少在铃声响起车门即将关闭的时候，是不需要赶那一点时间去充入到地铁的过程当中的，等下一班实际上对我们来讲不会造成太大的一个安全的威胁，所以出于对我们自身安全的一个考虑，也出于对于这些地铁承受安全的一个考虑，必定是要通过这一系列的地铁乘坐模式来缓解我们在乘坐地铁的过程当中遇到的一系列麻烦的。当然在乘坐地铁的过程当中，我们还将持续性的对安全性有一定的关注，那就是在乘坐地铁的过程期间它的运行过程一般是比较稳的，这个时候发生意外的其他可能性并不高，但是我们也要认识到一件事情，那就是也有紧急刹车或者制动的可能，所以最好的办法还是尽量的让自己站在一个比较安全的位置。出于对我们自身安全的一个考虑，在乘坐机构任何的公共交通的过程当中，必定是要通过多方面的因素来进行考虑的，再考虑这些运营和公共交通的处理方式的过程当中，怎么样才可能尽快的减少，这一系列的出现的问题。

　　实际上对于我们来讲还是有非常重要的一个意义和作用的，出于对我们自身的安全考虑也处于对于公共交通负责的一个条件来进行考虑，如果车辆挤不下了一定不要应急，因为车辆的人越多质量就越高，惯性就会越大，这个时候如果一旦出现任何意外紧急制动的情况的话，造成的危害可能性也越高，而且还有很有可能被夹在车门的地区，受到一定的危害如果不幸被车门夹住了一定要了解相关的一个急救措施不要用一脚去当门儿应该用手去吧如果不幸被车门夹住了一定要了解相关的一个急救措施不要用一脚去当门儿应该用手去吧尽可能用手去把门掰开，这样可以最大程度上的减少我们的车辆开启运营，从而造成更大的一个危害的过程，为了我们自身安全考虑，一定不要在车辆即将关闭的时候去试探。车辆的运营状况和我们自身的一个安全考虑都是比较重要的话题，所以在进行各种各样的车辆运营过程当中，我们必定要从自身的安全来进行考虑，尽可能地做减少威胁自身安全的一个事情。