地铁建设目前是处于什么样的情况呢？其实在2009年开年之后就已经开始了多条线路的规划，可以说深圳的地铁的修建也是非常快的。比如说在今年开年的时候，1月8号就已经开始在地铁10号线动工了。深圳的整体的地铁修建，可以说呈现出井喷式的增长态势。今年需要对地铁的三期工程以及地铁的4期工程进行建设。其中包含的总的长度已经达到了200多公里。总共的施工的地点已经多达300多个，而且这一次深圳的地铁的修建的投资数量都突破了2000亿人民币。可以说在历史上还是第1次。这次深圳进行地铁修建总共要建设两段路，这两段路开通之后将会使得深圳的地铁交通变得更加的发达。

　　深圳进行地铁建设前期开始施工的主要是9号线，其实深圳在很早之前9号线就已经开通了，现在进行9号线的施工主要是其延长线的建设。9号线从今天开始进行建设，预计是在2020年延长线就可以陆陆续续的开通了，到时候就可以进行试运营。这次深圳修建地铁的三期工程，总共要修建的车站的数量多达78个，其实早之前就已经有60多个，车站已经封顶了，只不过车站的装修以及车站的设备安装还没有后续跟进。除此之外这一次深圳进行地铁修建还包括了5号线。其实也就是修的5号线的延长线。这一次3期工程5号线有望彻底的贯穿。预计5号线彻底贯通了之后，在深圳的居民当中有2/3的居民出行都可以坐地铁了。地铁的修通使得深圳经济的发展又有了新的驱动力。

　　深圳地铁建设主要的目标是2035年。也就是说预计到了2035年之后，深圳总共有33个地铁都要通车。最后总共的地铁的里程数量可以超过1300公里。2035年的时候，地铁开通的里程数的长度应该是目前长度的4倍到7倍。而且预计在未来深圳还将陆陆续续的提升地铁服务的质量以及地铁站的密度。除此之外这一次的地铁的线路的规划还包括了一个4号线，74号线在之前已经建设完毕了，这一次的规划主要是有关试运营方面的问题，要争取能够早日将4号线的试运营提上议事日程，包括了线路的布置，包括了设备的安排等等。到时候有了4号线延长线正式开通，那么深圳的朋友以后坐地铁将会马上变得方便起来。

　　深圳地铁建设目前的情况就简单给大家介绍到这里了。地铁建设的成本是比较高的，同时技术难度也是比较大的，建设地铁项目不是一个小事情。有很多城市在修建地铁之前都要进行规划，都要进行勘探，同时也要进行长时间的准备。一个地铁线路从开始准备到后面陆陆续续的建成，所花费的时间平均都要在4年到5年之间。希望深圳这一次的规划到2035年左右的时候真正能够变为现实。届时极大的将会改善深圳人民的出行。