地铁建设过程当中需要考虑的问题都有哪些呢？。在进行地铁修建的过程当中，有很多问题都是需要考虑的，首先第1个要考虑的就是勘探的问题，因为在地铁修建之前肯定是需要针对周围的环境进行详细的勘察。通过勘查才能够了解，当地的环境是不是具备能够修建地铁的能力。比如说勘察的时候要了解地下水的情况，还要了解当地的土层和岩层的情况。勘察是有专门的公司来从事的，这样的业务勘察完毕之后还需要生成勘查报告，这份报告是以后修建地铁的过程当中需要重点参考的资料。

　　地铁建设除了要进行勘察之外，还需要进行可行性的分析，因为做完了勘察之后生成了勘察的报告，接下来要做的工作就是根据这份报告来进行分析判断，搞清楚到底能不能够把这个地铁修建起来。在这个可行性报告里面，除了要根据勘察报告来分析之外，还需要结合修建地铁所需要的资金以及设备和财政收入以及运送旅客的人次等多种因素来进行分析。这份可行性报告做出来之后，还需要提交给相关部门进行审核，相关部门通过审核认为这份可行性报告没有问题，认为这个地铁可以休假，那么就可以获得批复，然后才可以组织相关的人力物力来修建地铁，审核不通过就不能修建地铁。

　　地铁建设获得批复之后，接下来就是具体的建设过程。在建设之前要确定车站的具体的位置。还要确定车站的数量。然后就是向地下钻孔，或者从挖掘的方式来挖掘出地铁的线路。在介绍的时候可能周边会有商业区，也有住宅，还有其他的一些管线等等，这些东西都需要在建设的时候考虑清楚。比如周围的管线可能需要重新布置，周围的建筑有的可能需要拆迁。在进行地铁的修建之前，需要临时改变交通乘坐的方式，那么就要在地铁开通之前对外进行公示，这样才能够让老百姓知道修建地铁的过程当中，自己的出行方式到底应该怎么安排。在建设地铁的过程当中，要使用到很多不同的施工的方法，而且传统的施工方法在遇到一些特殊的情况下还不能够正常使用，那就需要专业团队集体攻克施工难关。

　　地铁建设大致的情况就简单给大家介绍到这里了，一个地铁的修建是一个很庞大的工程，一天两天肯定是完不成的。建造一条地铁线路的时间最短都是三年以上的时间，甚至还有可能会更久。把地铁修建好了之后还要经过一年左右的试运营。在试运营的过程当中，主要是了解这个地铁的运转的情况，还要在试运营的过程当中对数据信号进行调试，从而使得地铁的运行达到最佳状态。只有满足了这是一切标准的前提之下才可以对外正式营业。这个时候普通老百姓就可以去办理乘坐地铁的卡片，然后就可以每天出行选择乘坐地铁了。